На мономотронике есть такая «хитрая» система, которая призвана поддерживать температуру входящего в цилиндры двигателя воздуха в определенном диапазоне (от 35 до 45 градусов).
Это обеспечивает более качественное приготовление топливо-воздушной смеси.
